燕郊公交

解决进京难,燕郊最缺的可能根本不是地铁!

字号+ 作者:燕郊虞编 来源:燕郊 2019-04-10 21:28

就在大家还为燕潮大桥的通车欢呼雀跃,为平谷线的飘摇心急如焚时,小编却在最近听到了一些不一样的声音

就在大家还为燕潮大桥的通车欢呼雀跃,为平谷线的飘摇心急如焚时,小编却在最近听到了一些不一样的声音。
这是燕郊人民群众在网上发的一则请愿,为不改变请愿内容的原意,这里直接贴上原文,和大家一起分享一下。
请愿,为燕郊几大路口增加过街天桥!102国道每到早晚高峰都会拥堵、耽误的时间在30-50分钟以上,并且交通事故频发,警力占用巨大!

与102国道交汇处的燕郊人民医院路口、燕灵路口、迎宾路口、潮白人家路口等增加过街天桥,人车分流,机动车不再随意调头,减少违法行为,减少交通事故,改善百姓出行拥堵状况!

偌大的燕郊竟然没有像北京一样的过街天桥,难道我们的投资仅是为了盈利的房地产吗?盈利的工业区建设?盈利的商业街?为什么就不为百姓建造4-5座过街天桥?

和遥不可及、镜花水月的地铁比起来,在燕郊城区内建设过街天桥这样的建议似乎更具可行性和操作性,也更好实现一些。然而,燕郊偏偏就是没有。

昨天一早还有网友给我们留言反映,每天早晨进京方向潮白人家门口太堵,学生班车占路等人,希望相关部门能有人管管。其实,早在两三年前,有关在燕郊修建过街天桥的建议就已经被多次提出。

2018年9月,有市民提出希望能在102国道处修建过街天桥。

2018年3月,市民反映燕郊六小门口交通混乱,希望在此建设过街天桥。当时有关部门给出回复,称“已向政府部门提议,申请建立过街天桥。”

但这些建议和申请最终也都石沉大海,没了下文。时至今日,燕郊仍然没有任何一座已建成或在建中的过街天桥,甚至就连规划中的也没有。

从燕郊城区内目前各主要进京路段的交通拥堵状况,以及燕郊的人口和车辆饱和程度来看,相比起地铁,燕郊当下更为迫切的就是修建过街天桥了。尤其是像请愿中提到的燕灵路、迎宾路,还有没提到的燕顺路等几大路口,车流量、人流量一直很大,因为没有过街天桥,人车混行、行人横穿马路的现象严重且事故频发,这样不仅造成交通的严重拥堵还存在着极大的安全隐患。

图为网友早前拍摄 来源:河北新闻网

3月底燕潮大桥通车后,有人提出,实现从燕郊地区15分钟进京依然会非常困难,大桥的通车或许并不能从根本上改变燕郊进京难的现状。其中一个最主要的原因,就是燕郊城区内的拥堵已经成为常态化,指望建设几条道路就能保证“多少分钟进城”,这是非常难实现的。


所以,如果燕郊城内的交通都是一片无序混乱,又何谈进京之路的畅通?如果不从内先去改善燕郊的道路交通环境,提高道路通行能力,如完善交通设施、合理规划路网,加强交通管理等等,那么,从燕郊到燕郊,或者是从燕郊到北京,拥堵都还将继续。


我们常说,发现问题,解决问题,但前提是先要找准问题的关键所在。在这里,小编想对城市管理者说,想要缓解燕郊的拥堵和进京难问题,借用网友的一句话表达:一架天桥,二建引路,三增大桥,才能标本兼治!


真心希望燕郊的第一座过街天桥能早日建起来!

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