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燕郊限京牌吗_每年只允许办理12次进京证,每次7天。

字号+ 作者:燕郊 来源:燕郊 2019-05-26 14:00

从2018年11月起,北京将对外地车彻底实行史上最严限行措施,每年只允许办理12次进京证,每次7天。

从2018年11月起,北京将对外地车彻底实行史上最严限行措施,每年只允许办理12次进京证,每次7天。

在北京行驶的外地车本来就有诸多约束。交通出行的早晚高峰不能进五环,长安街、二环路等多条道路更是成为禁区。新政一出,拥有一辆甚至两辆外地牌照轿车的司机一下就傻了。这其实就基本宣布,外地牌照车没有任何使用的空间了。

这个新政之所以要在一年半之后实施,可能是要给那些驾驶外地牌照的北京人一个卖车的时间,显得比较“人性化”。

随着经济的发展已经逐渐进入汽车时代,家庭轿车得到普及,这就导致北京的交通拥堵让人头痛,长期遭人诟病。如何成立管理,成为摆在交通部门面前的一道难题。

新政一出,那些有北京牌照的司机可能不少人都要起立鼓掌了。好啊,好好好!再也不用在北京街头看见那么多外地车了。是他们加剧了拥堵,混乱了交通。这下好了。

估计也有不少想法设法购买了外地牌照轿车的北京人悄悄坐在家里,嘴里嘟嘟囔囔说着脏话。

这且不表。

从北京对外地牌照轿车的限行措施上,其实河南、河北、陕西、湖南、湖北、广西等其他地方的政府部门也可以受些启发。

北京往东与通州相邻的地方是河北燕郊和大厂、香河。潮白河东侧一河之隔,最近的是燕郊。近几年来,随着人口的膨胀式增加,燕郊这个靠着房地产出名的小镇已经居住上百万人,交通拥堵程度可以“媲美”北京的任何拥堵区域,有过之而无不及。有兴趣的人可以到燕顺路、102国道上体验一下。从燕郊的某一个小区出发往进京方向行驶,至白庙收费站,几公里的路程大约需要四五十分钟甚至超过一个小时,严重拥堵时可以达到夸张的三四个小时。

近日燕郊市民统计发现,在河北燕郊,马路上的京牌车至少占据了50%,燕郊本地牌照车加上云南、河南、山东、吉林、辽宁、黑龙江、陕西等地,总共只占据了另外的50%。

治理一下这些导致燕郊拥堵的外地车,北京牌照也不应该例外吧。建议可以不让京牌车办理“进冀证”,不用早晚高峰限行,还是尽量宽容一些,实行单双号行驶吧。

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